Por Redacción
Mogyoród, 26 de julio de 2026.- El Gran Premio de Hungría se disputa este domingo en el circuito de Hungaroring, ubicado en Mogyoród, donde tras entonarse el Himno Nacional de Hungría, los pilotos se prepararon para salir de la parrilla. Lando Norris largó desde la punta, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lewis Hamilton, mientras que Sergio ‘Checo’ Pérez salió desde el último puesto en el Pit Lane.
Tras la vuelta de formación, la carrera arrancó con los dos McLaren tomando el liderato, perseguidos por Verstappen. Para la vuelta 4, George Russell cayó al decimosexto lugar, mientras Pérez y Valtteri Bottas se mantenían en los últimos puestos. En la vuelta 7, Hamilton y Leclerc intentaron rebasar al Red Bull para ir tras los McLaren, y cuatro giros después, Pérez escaló una posición tras la entrada a boxes de Lance Stroll.
La competencia presentó momentos de tensión cuando en la vuelta 14 Alexander Albon casi se estrella contra el muro de contención al perder el control, logrando salvarse y evitar la entrada del auto de seguridad. Poco después, en la vuelta 16, Bottas pareció tener que retirarse debido a fuego en sus frenos. Mientras tanto, las mejoras de Aston Martin permitieron a Fernando Alonso volver a la zona de puntos tras las fallas presentadas en la temporada.
El liderato cambió de manos en varias ocasiones; en la vuelta 20, Kimi Antonelli tomó la punta, seguido por Piastri, Norris, Verstappen y Hamilton. Sin embargo, en la vuelta 27, McLaren retomó el mando con Piastri, con Verstappen en tercero y los dos Ferrari detrás. Para la vuelta 35, Verstappen subió al segundo lugar, seguido por Leclerc, mientras Antonelli reaparecía cerrando dramáticamente.
Cerca de la mitad de la carrera, en la vuelta 39, Piastri rozó con Carlos Sainz, casi perdiendo el control y varias posiciones. Antonelli recuperó la punta en la vuelta 43 a poco más de 20 giros del final, buscando un triunfo para Mercedes, pero en la vuelta 46, Norris rebasó magníficamente al italiano y volvió a ser líder del GP de Hungría.
En la parte baja de la zona de puntos, Russell, Hadjar, Lindblad y Bortoleto buscaban sumar unidades en la vuelta 50. La carrera tuvo un desenlace definitivo para el equipo mexicano en la vuelta 52, cuando Checo Pérez abandonó el Gran Premio por un problema en la suspensión frontal izquierda, habiéndose mantenido sin fallos en su monoplaza hasta ese momento.
A 15 vueltas del final, específicamente en el giro 55, Norris, Piastri y Hamilton formaban el podio provisional del circuito de Hungaroring. Posteriormente, en la vuelta 56, se activó el Virtual Safety Car.
