Ciudad De México, 27 de mayo de 2026.- Existen reportes contradictorios sobre la fecha de inauguración del ramal del Tren Suburbano que conectará Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Mientras una fuente señala el domingo 19 de abril de 2026 como la fecha definida, otra indica que la apertura tentativa sería para el fin de semana del 25 de abril, sujeto a confirmación.
Rosa Icela Rodríguez, titular de la Secretaría de Gobernación, informó el viernes 17 de abril durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum que el proyecto ferroviario se encuentra prácticamente listo. “Tenemos que confirmar con la presidenta Claudia Sheinbaum, pero que en principios podría ser el próximo fin de semana, estamos a tiempo”, declaró la funcionaria. Agregó que, aunque la mandataria se encuentra fuera, “tentativamente sería el otro fin, no es una fecha ya oficial, pero ya están listos para abrir a la brevedad”.
Por su parte, fuentes citadas por sdpnoticias.com aseguran que el Tren Buenavista-AIFA tiene fecha de inauguración para el próximo domingo 19 de abril de 2026. Este proyecto, con capacidad para transportar hasta 82 mil pasajeros diarios, conecta la estación Buenavista en la Ciudad de México con el AIFA y se encuentra en la fase final de certificaciones y pruebas operativas.
El General Iván Hernández Uribe, responsable de las obras del Tren AIFA según sdpnoticias.com, aseguró que la infraestructura ya está concluida y en fase de verificación. “Todas las obras ya están en prueba; estamos en etapa de verificación de la funcionalidad”, manifestó. Detalló que el proyecto fue entregado al operador para realizar pruebas de señalización, catenaria, vías y material rodante. No obstante, reconoció que algunas de las seis estaciones aún presentan detalles por concluir, principalmente en infraestructura peatonal, específicamente en los puntos de Prado Sur, Teyahualco y Cueyamil, donde falta terminar algunos puentes peatonales.
Previamente, el pasado 31 de marzo, la presidenta Claudia Sheinbaum había informado que la inauguración se retrasaría algunas semanas respecto al primer trimestre de 2026, marcado originalmente para marzo. “Ya me dijeron, como siguen en las pruebas y no les han dado la certificación, se va a retrasar algunas semanas la inauguración, porque queremos que esté certificado para que se pueda operar”, explicó Sheinbaum en su momento, señalando que la fecha se daría a conocer en unos días. Este movimiento representó la tercera ocasión que se pospone la puesta en marcha del servicio, con el fin de garantizar la seguridad de los pasajeros.
Actualmente, se llevan a cabo pruebas dinámicas de seguridad y de señalización para obtener las certificaciones necesarias para su operación. Las obras pendientes en las estaciones corresponden a la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado. Hasta el momento, no se han dado a conocer los precios oficiales ni los horarios del recorrido completo.
