Estrecho De Ormuz, 14 de abril de 2026.- Donald Trump ordenó el bloqueo de puertos iraníes en el Estrecho de Ormuz, una medida que ha provocado interrupciones inmediatas en el tráfico marítimo y alertas económicas a nivel mundial. Por esta ruta transita cerca del 20% del petróleo mundial.
Existen discrepancias sobre el momento exacto del inicio de la operación: mientras el medio 24-horas.mx reporta que el bloqueo comenzó a las 14:00 horas del domingo, publimetro.com.mx indica que fue a las 10:00 hora del Este del lunes. Como resultado del cierre, al menos dos petroleros cambiaron de rumbo y el tránsito marítimo se mantiene por debajo de los niveles normales.
La tensión escaló tras el fracaso de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán. Las conversaciones de paz entre Washington y Teherán terminaron sin acuerdo, a pesar de que previamente ambas naciones habían pactado un alto al fuego de dos semanas, el cual quedó puesto en duda por ataques israelíes contra Líbano. Ante la situación, Trump advirtió que “cualquier embarcación iraní que intente desafiar el bloqueo será ‘eliminada de inmediato'”, mientras que autoridades iraníes respondieron asegurando que “ningún puerto estará a salvo”.
El impacto en los mercados energéticos fue inmediato. El precio del barril de Brent alcanzó los 103.87 dólares durante la jornada del lunes y cerró en 99.36 dólares, con un avance del 4.37%. Por su parte, el West Texas Intermediate cerró en 99.08 dólares, con una ganancia del 2.60%. Antes del conflicto, el precio del crudo rondaba los 70 dólares por barril. Fatih Birol, director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), aseguró que abril podría ser peor que marzo para el sector energético mundial, señalando sobre las cargas: “Cargado antes del inicio de la crisis (…) nada pudo ser cargado”.
Las consecuencias humanitarias y económicas ya se hacen sentir. La ONU alertó que 32.5 millones de personas corren el riesgo de caer en pobreza debido al choque en los energéticos y advirtió que el alza en el precio de los alimentos puede originar recesión en varios países. Asia está buscando abasto récord de cargas de crudo de reservas que normalmente llegarían a Europa, y se espera que los últimos barcos de crudo que logren cruzar el estrecho lleguen a Malasia y Australia para el 20 de abril.
En el ámbito diplomático, líderes internacionales evalúan convocar una cumbre para intentar reducir la tensión y desbloquear la ruta marítima. Paralelamente, la primera ministra de Italia, Giorgia Meloni, anunció la suspensión de la renovación del acuerdo de defensa entre Italia e Israel, cuya renovación automática estaba prevista para el lunes 13 de abril de 2026. “Dada la situación actual, el Gobierno decidió suspender la renovación automática del acuerdo de defensa con Israel”, declaró Meloni, quien también comentó: “Creo que las palabras del presidente Trump sobre el Santo Padre son inaceptables”.
