Berlin, 10 de junio de 2026.- Alemania y Francia abandonaron finalmente el desarrollo conjunto de un caza de combate de sexta generación en el marco del programa FCAS. El fracaso del proyecto fue dado a conocer el lunes, un día antes de las declaraciones oficiales del ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, quien lamentó la decisión.

Según lo explicado por Pistorius, el colapso de la iniciativa “se debió sobre todo a tensiones, por así decirlo, entre las dos grandes industrias”. El funcionario describió el esfuerzo como “un proyecto europeo ambicioso y de gran envergadura que ahora se ha estrellado contra la realidad”. La iniciativa, valorada en 100.000 millones de euros, tenía previsto ver la luz en la década de 2040.

Pese a los intentos de alto nivel para salvar el acuerdo, los obstáculos persistieron. Tanto el canciller alemán Friedrich Merz como el ministro Pistorius hablaron con Dassault y con Airbus de forma intensa, bilateral y multilateral. El presidente francés, Emmanuel Macron, también lo intentó, pero hubo obstáculos decisivos que no se pudieron superar o que la industria no quiso superar.

Ante el desenlace, Pistorius fue contundente al evaluar el modelo utilizado: “Con lo que sabemos hoy, ya no pondríamos en marcha este proyecto tal y como se hizo en su momento”. El ministro subrayó la importancia de la alianza bilateral afirmando que “cada proyecto franco-alemán que no tiene éxito es uno que no me gusta, porque sé lo importante que es la cooperación franco-alemana en Europa”.

Como lección de cara al futuro, el titular de Defensa alemán indicó que “los nuevos proyectos de estas grandes estructuras, concebidos para muchos años, necesitan una estructura clara de consorcio industrial, similar a la de Airbus”. Por ahora, Pistorius espera que haya algo de cierto en las informaciones que apuntan a que Airbus y otras empresas quieren unirse y presentar una propuesta al Gobierno alemán sobre cómo se podría fabricar un avión propio, posiblemente con componentes europeos.