Por Redacción
Ciudad de Mexico, 15 de marzo de 2026.- Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, se convirtió en uno de los ganadores más jóvenes de la historia de la Fórmula 1 al adjudicarse el Gran Premio de China, segunda fecha del campeonato 2026 disputada en el circuito de Shanghái. El italiano, quien un día antes había logrado la pole position más joven de la categoría, completó las 56 vueltas del trazado para imponerse ante su compañero de equipo George Russell y el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton, de Ferrari. Por su parte, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, ahora con el equipo Cadillac, culminó una discreta carrera en la decimoquinta posición.
La victoria de Antonelli, de apenas 19 años, marca un hito generacional en la máxima categoría del automovilismo mundial. Su triunfo se suma al récord de precocidad que estableció durante la clasificación, consolidando un fin de semana perfecto para Mercedes en el regreso de la F1 a China. El podio se completó con George Russell en segundo lugar y Lewis Hamilton en el tercer escalón, logrando Ferrari su primer podio de la temporada con el británico.
La carrera estuvo marcada por la retirada del bicampeón mundial Fernando Alonso, quien abandonó en la vuelta 35 debido a problemas mecánicos en su Aston Martin. Otros pilotos que sumaron puntos fueron Charles Leclerc (Ferrari) en cuarto lugar, seguido por Oliver Bearman (Haas), Pierre Gasly (Alpine), Liam Lawson (Racing Bulls), Isack Hadjar (Red Bull), Carlos Sainz (Williams) y Franco Colapinto (Alpine).
El desempeño del mexicano Checo Pérez fue el punto bajo para el público local, ya que el piloto de Cadillac no logró entrar en la zona de puntos. Según reportes, Pérez enfrentó complicaciones técnicas durante la carrera, mencionando “problemas de despliegue” y fallas en la “unidad de potencia” que limitaron su rendimiento en el circuito de más de 305 kilómetros.
Con este resultado, Antonelli se coloca como una seria amenaza para el título mundial en su temporada de debut completo, mientras que el campeonato de constructores parece encaminarse hacia una batalla entre Mercedes y Ferrari. La Fórmula 1 continuará su calendario 2026 en dos semanas con el Gran Premio de Japón, donde los equipos buscarán ajustar el rendimiento de sus monoplazas.
